Arif Winarno, S.T., M.T. Contributor Lutfi Ferry Hardianto Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2018 monographic id Indonesia

Text

xv, 40 p. : ill. ; 29 cm. Propeller adalah salah satu bagian kapal yang digerakkan oleh mesin, yang mempunyai fungsi mendapatkan dorong bagi laju kapal. Dengan daya dorong yang dihasilkan propeller ini, kapal dapat bergerak maju ataupun mundur. Semakin berkembangnya teknologi, maka banyak dibuat suatu perkembangan desain propeller agar kapal bisa beroperasi dengan efektif ketika mendapat beban. Salah satu perkembangan desainnya adalah propulsor jenis Controllable Pitch Propeller (CPP). Penelitian ini mengetahui gaya dorong dan efektifitas aliran air dari variasi sudut Propeller CPP. Dengan menggunakan variasi sudut pitch 30° - 60° pada propeller tipe B-Screw Series dengan jumlah blade 4. Proses pembuatan model dibantu dengan menggunakan software Autocad, Rhino, Propcad dan untuk Computational Fluid Dynamic (CFD). Berdasarkan hasil perhitungan dan hasil running software Computational Fluid Dynamic (CFD) yang telah dilakukan, didapatkan hasil gaya dorong yang besar pada sudut pitch 45 ° sebesar 663,3 kN dengan kecepatan 22 knot. Kapal Offshore Patroli Vessel 80 CFD Thrust CPP NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.18.13 Lut a S0201252018 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.18.13 Lut a 2380 2018-09-07 14:10:07 2018-09-07 14:10:39 machine generated